港口建设有序推进。前7个月已完成投资9.2亿元。原油码头、煤炭码头一期工程基本完工；首钢成品码头陆续投入使用；一号港池通用码头起步和二期工程5月份正式开工。同时，矿石码头运营良好，今年已接卸铁矿石2014万吨，年底运量将超过3000万吨。月份的钢材出口数据加大了这种可能性。数据显示，7月份我国出口钢材大幅反弹至721万吨，环比增加199万吨，与去年7月份相比增加127万 吨，同比增长21.38%。这创下了钢材单月出口最高纪录。 此次启动会是我国特殊钢行业吹响的一次国家级高科技集结号，研发产品技术含量高，主要用于汽车、铁路、船舶、航空等重大装备制造业，是国防建设所需的基础关键材料，可填补国内高品质特殊钢技术多项空白，有效解决该领域的进口制约、技术瓶颈等问题。
全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪认为，通过此次高品质特殊钢15CrMoG合金管关键技术的集中研发，将稳步提高特殊钢在全国钢产总量中的比例，提高特殊钢生产工艺技术水平，形成若干有特色、专业化的特殊钢生产线，生产出资源节约型和环境友好型的高品质特殊钢产品，提高国家钢铁工业整体发展水平，增强特殊钢产品在国际上的竞争力。上半年，江西省重点钢企共有五项技术指标位列全国同行之首。其中，新钢共有三项技术指标：分别是冶金焦率最高达到97.5%、固体燃耗最 低至39公斤/吨和烧结工序能耗最低至38.75公斤标煤/吨。
萍钢共有两项技术指标：分别是用废钢料最高为224公斤/吨和100%综合成材率。这些 技术指标是江西省钢铁工业进一步提高行业“四率”水平的先行兵。上半年新钢船板占比升降有因。上半年，新钢船板产量达86万吨，同比增 长50.9%，占本企业板材的比重大幅上升到67.7%，超出全国平均水平近30个百分点，说明企业产品结构得到进一步优化。但同时，新钢船板产 量全国占比有所下降。上半年全国共生产船板1189.01万吨，新钢占7.23%，同比下降了1.87%，说明国内其它企业船板产量也在快速增加，市场 竞争将进一步加剧。