另外，曹妃甸等河北环渤海港口全面向资源类、大宗商品集散港转型，今后北方地区铁矿石进口基地将由天津港转到曹妃甸。河北省在不断加强自己在原材料领域的话语权，进而实现自己的12Cr1moVG合金管钢铁行业话语权。集团在抓好现有矿井建设的同时，利用资源优势科学规划济矿汶梁、金乡和高科技工业园区“三大基地”建设，通过招商引资先后同山东鲁能、中国重汽等大企业合资合作，建设电厂，涉足汽车，扩大钢铁厂生产产能，启动高新区工业园区医疗器械项目，逐步形成了煤－电－建材、煤－焦－化工、煤－冶－机械制造并存的“三大产业链条”，使济矿集团三大工业园区循环经济框架搭建成型。
另一方面，该厂抓住降低吨钢钢铁料消耗这个“牛鼻子”，深化严格管理和精细化管理，加强对整个生产线生产过程的铁损控制，确定脱硫、扒渣、提钒、炼钢、方板坯各道工序的钢铁料消耗指标，纳入经济责任制考核；济钢作为一个具有30年船板生产历史的企业，坚持以市场为导向，以客户为中心，成功开发了一系列不同规格、不同级别的船板产品，成为生产船板规格最多的钢铁企业之一。在产品研发上，济钢实现了TMCP工艺生产16mm～60mm厚度的所有D、E、F级高强度船板。